All rights reserved L'immagine mostra una vista frontale della travata. La travatura Pratt (o Monhier), presenta montanti compressi e diagonali tese. In questa configurazione i montanti compressi presentano una minore lunghezza rispetto ai diagonali compressi diagonali della travatura tipo Howe; ragion per cui hanno maggiore carico critico per instabilità dell'equilibrio a parità di sezione (minore lunghezza libera di inflessione). Le aste compresse presentano sezioni composte con collegamenti differenti: calastrelli, tralicci e piastra continua. Il puntone superiore e la catena sono progressivamente rinforzati con piastre continue nei campi centrali, adeguando la resistenza alla sollecitazione. Image hdl:11168/11.269455 https://phaidra.cab.unipd.it/o:269455 PHAIDRA University of Padua http://phaidra.cab.unipd.it/o:269453 image/jpeg (3353973 bytes) ita ponti metallici, ponti, carpenteria metallica Vista frontale del modello: 8 - Travata tipo Pratt del ponte ferroviario sul Lippe (Germania) Bernardini, Alberto (Scientific advisor) Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Scientific advisor) Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Scientific advisor) Mario, Eugenio (Digitiser) Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Digitiser)