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  <dc:title xml:lang="ita">Vista posteriore esterna del modello: 14 - Travata poligonale tipo Pauli</dc:title>
  <dc:contributor>Bernardini, Alberto (Scientific advisor)</dc:contributor>
  <dc:contributor>Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Scientific advisor)</dc:contributor>
  <dc:contributor>Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Scientific advisor)</dc:contributor>
  <dc:contributor>Mario, Eugenio (Digitiser)</dc:contributor>
  <dc:contributor>Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Digitiser)</dc:contributor>
  <dc:subject xml:lang="ita">ponti metallici,  ponti,  carpenteria metallica</dc:subject>
  <dc:rights>All rights reserved</dc:rights>
  <dc:identifier>hdl:11168/11.269474</dc:identifier>
  <dc:identifier>https://phaidra.cab.unipd.it/o:269474</dc:identifier>
  <dc:publisher>PHAIDRA University of Padua</dc:publisher>
  <dc:type xml:lang="eng">Image</dc:type>
  <dc:description xml:lang="ita">Nel sistema proposto da Pauli puntone superiore compresso e catena inferiore tesa sono sagomati in forma parabolica simmetricamente rispetto al piano orizzontale. Ne consegue l&#39;uguaglianza in ogni campo dei loro sforzi sotto carico uniformemente ripartito e la possibilità quindi di mantenere costante sia la sezione del puntone (due C composti da piatto verticale e due angolari chiodati, con calastrelli superiori) sia quella del tirante (pacchetto di 4  piatti orizzontali). Le coppie dei diagonali a croce di S. Andrea, dimensionate per gli sforzi di taglio dovuti ai carichi mobili concentrati, sono disposte nel piano di simmetria verticale delle sezioni (Figure 15 e 18 nella Tavola n. 40 dell&#39;Atlante del Chicchi).</dc:description>
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