Il modello rappresenta la cerniera di imposta in corrispondenza della partenza del grande arco parobolico a due cerniere del Viadotto di Garabit, luce di 165 m, freccia 56,86 m (si veda il modello della pila nel modello n. 7 per la descrizione generale dell'opera). Il viadotto progettato da G. Eiffel e L. Boyer negli anni 1880-84 ha un'altezza di 122 m sul fiume ed una lunghezza totale di attraversamento di 565 m. Il manufatto è dettagliatamente illustrato nell’articolo di Italo Insolera, I grandi viadotti di Eiffel nel Massif Central, pubblicato nel 1964 in Zodiac, n. 13, pagg. 61-115 https://galileodiscovery.unipd.it/discovery/fulldisplay?context=L&vid=39UPD_INST:VU1&search_scope=MyInst_and_CI&tab=Everything&docid=alma990013959280206046 SCALA: 1:10 (?) - MATERIALI DELL'OGGETTO: lamierino di ferro zincato - STATO DI CONSERVAZIONE: buono Collection armadio: c piano: 3 https://galileodiscovery.unipd.it/discovery/fulldisplay?context=L&vid=39UPD_INST:VU1&search_scope=MyInst_and_CI&tab=Everything&docid=alma990013959280206046 hdl:11168/11.269475 https://phaidra.cab.unipd.it/o:269475 PHAIDRA University of Padua ponti metallici, ponti, cerniere, carpenteria metallica 15 - Cerniera all'imposta dell'arco del viadotto di Garabit, Eiffel e Boyer, 1884 Bernardini, Alberto (Scientific advisor) Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Scientific advisor) Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Scientific advisor) Gabinetto di ponti della regia scuola di applicazione per gli ingegneri http://phaidra.cab.unipd.it/o:269435 ita