PHAIDRA – Digital collections

Il modello riproduce una campata di 49 m di luce di un ponte bavarese, del tipo Howe a doppia croce di S. Andrea con montanti in ferro.
Fonti: Laissle, Fr. e Schübler, Ad. (1857). Der Bau der Brückentrager mit wissenschaftlicher Begründung der gegeben Regeln un mit besonderer Rücksicht auf die neuesten Ausführungen, P. Neff, Stuttgart https://galileodiscovery.unipd.it/permalink/39UPD_INST/1abjer/alma990007489300206046. Si veda Fig. 56 a pag. 99 dove è schematizzata una travata analoga del tipo Howe. In Google books è consultabile l'edizione successiva del 1864 http://books.google.it/books?id=EHM5AAAAcAAJ&dq=Der%20Bau%20der%20Br%C3%BCckentrager%20mit%20wissenschaftlicher%20Begr%C3%BCndung%20der%20gegeben%20Regeln%20un%20mit%20besonderer%20R%C3%BCcksicht&hl=it&pg=PR3#v=onepage&q=Der%20Bau%20der%20Br%C3%BCckentrager%20mit%20wissenschaftlicher%20Begr%C3%BCndung%20der%20gegeben%20Regeln%20un%20mit%20besonderer%20R%C3%BCcksicht&f=false.
Bertolini, C. (1991). I grandi ponti europei della fine dell'ottocento rappresentati nei modelli didattici. In Berti, M. e Majorana, C. (a cura di), Le Costruzioni Metalliche a Padova nell'Ottocento. Atti del Convegno tenuto a Padova il 26 gennaio 1991. Edizioni Libreria Progetto, Padova. https://galileodiscovery.unipd.it/permalink/39UPD_INST/1abjer/alma990004373870206046 A pag. 27 ed in Fig. 6 la progettazione del ponte è attribuita all’inglese M.(?) Robinson nel 1840.

SCALA: 1:50 - MATERIALI DELL'OGGETTO: legno e lamierino di ferro zincato - STATO DI CONSERVAZIONE: cattivo; distacchi di parti; piccoli pezzi da incollare