8 - Travata tipo Pratt del ponte ferroviario sul Lippe (Germania)
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8 - Travata tipo Pratt del ponte ferroviario sul Lippe (Germania)
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Descrizione
Il modello rappresenta parte della travata tipo Pratt (o Monhier), a partire dall'appoggio, del ponte sul Lippe della ferrovia Venlo-Amburgo, ponte a tre luci di m 23,58 progettato nel 1875.
Le Tavole n. 17 e n.18 dell’Atlante di Pio Chicchi, allegato al suo Corso teorico pratico sulla costruzione dei ponti metallici, 2a ed. 1886 http://phaidra.cab.unipd.it/o:46506, illustrano rispettivamente il particolare della travata riprodotto dal modello e il progetto del ponte nella sua interezza.
La travatura Pratt è una trave reticolare ottenuta combinando campi modulari di altezza costante (salvo eventualmente il primo, come nel caso di questo modello). Le aste diagonali sono dimensionate a trazione in relazione al segno dello sforzo di taglio. Pertanto nelle campate centrali (4 nel caso del ponte sul Lippe), dove lo sforzo di taglio sotto carico concentrato mobile può cambiare di segno, è disposta la croce di S. Andrea.
SCALA: 1 : 10 - MATERIALI DELL'OGGETTO: lamierino di ferro zincato - STATO DI CONSERVAZIONE: discreto
Persone
Gabinetto di ponti della regia scuola di applicazione per gli ingegneri (Autore)
Bernardini, Alberto (Consulente scientifico) Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Consulente scientifico)
Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale (DICEA) (Consulente scientifico)
Soggetto
• ponti metallici, ponti, carpenteria metallica
è un servizio del