PHAIDRA – Collezioni digitali

Venne commissionato da Gustavo Bucchia, professore di Costruzioni civili e idrauliche dal 1844 al 1876 e poi professore di Architettura civile, stradale ed idraulica fino al 1888. Fu costruito da un artigiano di Longarone, Luigi Forner. Riproduce il ponte in legno sul Piave a Capodiponte (dal 1867 Ponte nelle Alpi, Belluno), di lunghezza prossima a 40 metri. Inaugurato il 18 agosto 1850, questo ponte sostituiva il ponte di legno costruito nel 1817 e incendiato il 4 maggio 1848 dai patrioti bellunesi per rallentare l’ingresso delle truppe austriache. Situato in una posizione strategica rispetto ai collegamenti delle valli bellunesi, il ponte venne poi incendiato dagli austriaci nel 1866 prima di ritirarsi dal Veneto. Nel ponte del 1850, le travate sono costituite da un traliccio multiplo con montanti in ferro che si rifà alla tipologia della trave tipo Town, molto diffusa negli Stati Uniti. Il manufatto di Capodiponte modifica però il sistema americano, imitando quello utilizzato a Marburgo per il ponte sulla Drava.